末路に向かって

徒然。意識無意識。

むむむむ。

最近は低迷気味だ。

 

が、それも含めて俺の人生だ。

 

退屈よりはいくらかマシなのだ。

 

とはいえ、そう思うにはテンションが足りない。

 

 

ゆえに低迷気味なのだ。

 

でもなー。俺なんて世界的に見たら超幸せなのだよ。

 

ということは、それに報いるためにも楽しく生きていかねばならない。

 

ところで、

 

俺は今、この国を本気で変えることができる若者を探すのに忙しい。

 

正しい道は険しい道だが、かつて某マヌケ首相が提唱した痛みを伴う云々を、茶番ではなく本当に実行しなければならない時期に来てしまった。

 

すべてはマヌケな国民が悪い。

傷はとっくに開いていたのに、奇妙な麻酔をかけられたのか、もはや取り返しのつかない事柄が多くなってしまった。

 

いわゆるこの国はもう手遅れだ。

 

が、どんなにマヌケであろうとも、気づく権利は有している。

そして気づいたならば正しく生きる道は拓ける。

 

ある預言者によると、救世主となりうる存在はこの国に生きていて、その時が来るのを待っている。

 

俺はその者に賭けている。

 

そして、それを助けることができそうな若者を数名ほど探している。

 

この国はまだいける。

 

 

 

 

イラスト化が楽しい。

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AIって、使い方次第では優秀なのね。

 

しかしながら、スポーツスターって、個人的には883Rや883Nが好きだったのよ。

 

この子はとにかく色と程度で決めた感じ。

そもそもスーパーローの存在すら知らなかった。

 

個人的にはスポーツスタータンクが好きなので、後ほど交換しちゃおう!とか思ってたのね。

 

が!

 

足回りなんかが独特なので、タンクを変えたとてなんか雰囲気違うよね。と思ったり、タンクの容量的にも余裕があるのが嬉しかったりね。

 

サンダー250に乗っていたときは、満タンで7リッターしか入らなかったので、こまめにこまめに給油する必要があって、なかなか面倒だったわけだが、サンダー250は燃費が良かったのでまだどうにかなっていたのね。たしか30km/Lは余裕だった。

 

 

その点、883はさすがに20〜25km/Lぐらい。

それでもなかなか良いと思うのだが。

 

友人が乗っている同じくらいの年式のアイアンは、12.5リッターのタンクなのだが、やはりこまめに給油する必要があって大変らしい。

 

福岡および近郊ならば、ある程度の給油ポイントを把握しているが、少し遠出するとなると、これがなかなか難しいわけで。

 

見知らぬ土地で郊外ならば尚更である。

 

その点、スーパーローは17リッタータンクなので、5リッター近く多く入る。

 

つまり、約100kmほど多く走ることができるのだ。

 

こうなると、タンクを変える案が消えてくるのね。

 

よく言われるのが、

 

『スーパーローのタンクはボテっとしていてイマイチかっこ悪い』

 

という意見なのだが、俺もたしかにそれは思わないでもない。

 

が、横から見た時の低いシルエットは、見慣れると素敵に思えてくる。

 

特に、上に貼ったイラストのような角度から見ると、なんとも均整の取れたスタイルに思えてならない。

 

ハンドルが少し高めなのも、エイプハンガーのようなわざとらしさは無く、全体のシルエットを壊さない感じだし。

 

個人的にはあと数センチ高いほうが良いかなと思ったりするが、そうなるときっと長距離で腕がダルくなりそうだ。

 

とくに多くのアメリカ人と比較して、絶対的に背が低い俺なので、俺にとってのサイズ感も完璧なんじゃないかと思う。

 

そりゃもちろんビッグツインに乗ってみたいというのはある。

 

が、おそらく長続きしないと思う。

 

乗るのにある程度のテンションが必要になると、自然と乗らないようになってしまうのだ。

 

まあ、スーパーローも手軽に乗れるってのとは違うけれども。

 

とにかく、結果的にはスーパーローに乗れて幸せである。

 

その前にW800に乗れたのも同じように幸せだ。

 

たとえば、俺が大金持ちだったとして、

 

ビッグツインに乗るのかなー?

 

ゼッツーとかヨンフォアに乗りそうな気もするな。

 

まあ、故障のリスクを考えると、古いのには手を出さないかもな。

 

となると、比較的新しい年式の何かになるとは思う。

 

ハーレーはアジア製造になってしまったのだが、品質的にはどうなんだろう。

 

ちなみに、最新型のナイトスターも候補に入っていて、わりと本気で欲しかったのだが、某ディーラーに問い合わせたところ返答が無かったので諦めたという経緯がある。

そんで、今の883を買ってしばらくしてから連絡があるというね。

 

まあ、おかげで純アメリカ製の空冷スポーツスターに乗れているわけだが。

 

来年あたり復活する話もあるが、少なくとも日本で流通する分はアメリカ製ではないとのことなので、結果的には良い選択をしたのではないかと思う。

 

XL883Lスーパーロー。

 

まったく良い車種です。

 

イラスト。

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イラスト化してみた。

 

乗ってると大きさを感じないのだが、こうして見ると『スポーツスターは小さい』という概念から、実は小さいわけではないということが分かる。

 

もちろんビッグツインでなくとも国産リッターバイクと比較すれば小さいのかもしれない。

たしかに大きくはない。

 

まあ、883なんてのは所謂ミドルクラスにジャンル分けされるのかね。

 

昔は大型と言えばナナハンを指す言葉だったが、これは当時の法律による規制なわけで、なんともマヌケな法律があったもんだ。と思う。

 

まあ、国民を守るための法律だったのかもしれないが。

 

883cc。

 

ハーレーなのに随分と小さいのね。

 

とか思うものの、ナナハンよりゃでけーよ。と。

 

 

ていうかW800のときも思ってたなぁ。

 

ゼッツーより排気量デカいんだけど。とか。

 

あ、ちなみに、W800の排気量は773ccなのね。

 

ちょっと頼りない気がしないでもない。

 

実際のところ速くはないしね。

 

もちろん俺の身の丈には合っている。

ほんとシート高さが憎い。

いや、俺の短い脚が憎いのか。

 

俺の脚があと10センチ長ければ。

 

あ、そしたらロイヤルエンフィールドのBEAR650を選んでいたかも。

 

あれもいかにもバイク然としたスクランブラーで最高に素敵だ。

 

シート高が俺には無理なのだが、見た目の良さは完璧に近い。

 

とはいえ、やはりシート高が最重要(笑)。

 

XL1200XS

XL1200NS

 

このあたりは興味深いな。

 

しかしなぁ。

 

俺の883への憧れを実現したから言えることであり、最初に1200に乗ったとて、おそらく883がほしくなるのだ。

 

しかも、ブン回せると聞いたりすると我慢できなくなるだろうな。

 

意外とブン回してますよ。

 

ああ、乗りたくなってきた。

 

早く涼しくなーれ。

 

 

 

 

 

 

さあ、秒読み段階なのかもしれないよ

水道民営化を決めた悪党は誰だ!

 

とか言ってるが、選挙で選んでるんですよ。

我々国民が!

 

俺の先輩には『選挙?行かないのも1票だ』と、堂々とのたまう人がいるが、馬鹿なのだろうな。

 

もしくは自民党推し。

 

じゃなきゃ説明がつかない。

 

本気で政権交代を。

 

あの、前回の民主党政権とかはね、これはもう茶番。むしろそういう筋書きだったわけですよ。

 

民主党は馬鹿だからなー。

 

結局は自民党にうまく操られて、自民党でさえ世論を恐れてやれずにいたことを、さも民主党がやっちゃったかのように誘導されちゃったりしてね。

 

結局、この国には政治家なんて皆無なんじゃないか?

ほとんどが『政治屋』で、金儲けのためにやっているだけ。

 

現に、熊本地震でハッキリしたでしょ。

 

海外には無償で支援しておきながら、熊本には10万円の貸付って。

 

まあ、個人的には何名かの政治家先生がいる。

が、ほんのひと握り。

 

とりあえず、高市さんに関して言えば、個人としての高市さんがどうのこうのは何も思わないが、やはり所詮は政治屋だし、なにしろ自民党ですわ。

 

片山さんは個人的に応援したくもあるが、あれもまたパフォーマンスでしかないのかな。と、疑ってしまうのよね。

 

小野田さんはもう弱味を握られてしまったのかな?

それとも愛くるしいキャラで選挙に勝って、あとはこっちのもんだぜ。的な?

 

で、国民もバカではないので、次の選挙では自民党大敗という構図を描いている俺なのだが、なにしろ組織票はでかい。

 

統一教会とか経団連とかね。これらの組織票はとにかく邪魔でしかない。

 

なんとかならないだろうか。

 

個人的には、自民党の過半数割れ程度じゃ何も変わらないと思うわけよ。

 

自民党の議席は1〜2程度で充分。

中道はもう解体で良し。

 

参政党と日本保守党とで日本を浄化していただきたい。

財務省をはじめとする官僚政治には終止符を。

警察検察も裁判所も、最近やたらおかしいので一旦解体。

それから、まともじゃない外国人はすべて排除。

政治屋との癒着が疑われるゼネコンは分解。

公共工事はすべていちから見直し。

 

あと、民営化した郵政やJRは再度国営化。

もちろん水道も。

 

メガソーラーはすべて撤去。

それに伴って、エネルギー関連の見直しも必要。

 

もちろんだが、これらには痛みも伴う。

バカっぽい国民ほど文句を言うことになるだろうな。

 

まあ、そういうのも無関心のツケが回っていくだけのこと。

 

バカどもが良く言う『知らんし』『聞いてないし』的な言葉がたくさん聞けそうだ。

 

が、この国にはもうバカを抱え込むだけの余力などない。

 

他人を思いやる心を持ち、明日は我が身、困ったときはお互い様、情けは人のためならず。

 

そういう美しい日本人の国を再構築せねばなるまい。

 

貧しい国々の話をするときによく聞くのが、持ってるやつから上手いことせしめるのは悪ではなく当たり前という概念。

 

たとえば、子どもが病気になったけど病院に行くお金を貸してくれないか。などと言って金を借りる。

もちろんそれは嘘だし、もっと言えば返す気などない。

 

が、それは悪いことではなく、当たり前。

だって相手は金持ってる。俺は持ってない。

だから大丈夫。

 

おいおい。

 

こういう概念は日本人には無い。

 

あ!

 

しかし、この国も美しかった頃からかなりの時間が経過している。

 

村八分という言葉があり、村の中で嫌われてしまったとて、火事と葬式だけは話は別で、お手伝いに行く。そんな話。

 

この国の人たちの美しさのひとつだと思う。

 

 

が!

 

そういうのももう昔話になりつつあるようだ。

 

俺はそういうところも取り戻したい。

 

もちろん、いろんな意見があって然るべき。

 

だが、これまでの日本には無かった概念、それもあまりに冷たく乾ききった感覚の概念は要らない。

 

さあ、俺もまだ勉強が足りないが、この国を取り戻すことに情熱を傾けたい。

 

 

 

矛盾ではなく、それが人というもの

言うことがころころ変わる。

 

それが俺である。

 

いつも何かくだらないことを考えていて、まともなことを考える能力は皆無。

 

とはいえ、こんな馬鹿で無知な俺でも、この国の偉い人たちのほとんどが腐れてしまっていることには気づいているから、この国の腐れっぷりもよほどのものなのだろう。

 

ま、日本人というものがそうなのか、はたまたグローバリズムによってそう洗脳されているのか、現実を直視できる者は少ない。

 

一部の怒れる人たちの活動に期待している。

 

俺にできることは彼らへ1票を投じることだけだが、彼らには頑張っていただきたい。

 

自民党を解体するか、無力な野党にまで追いやりたい。この国は混乱するだろうし、これが薬ならかなりの劇薬ということになるのだが、これまでほったらかしにしていたのだ。そのくらいの報いは受けなければならない。

 

でも、小野田さんとラブラブになりたい。

たとえあの人が、国民を黙らせるための道化役だったとしても。

とにかく小野田さんはかわいい。

 

背の高い方言女子に弱いのかもしれない。

 

俺が低身長だから憧れに近い感情なのかもしれないが。

 

実際、低身長女子にもめっぽう弱い(笑)。

 

ただ、個人的な偏見だが、ちっちゃい女子で可愛げのかたまりみたいな女子のほとんどが気が強い。

 

なのでちょっと怖い。

 

まあ、なんとなく研究したらすぐに分かりそうなことでもあるが、その傾向はたしかにある。

 

俺は怖いのが嫌いだ。

 

楽しい。

のほほん。

ウキウキ。

ワクワク。

 

こういうのが良い。

上機嫌万歳。

 

なんだろな。

 

あ、この『なんだろな』ってさ、会話の中での隙間を埋める言葉で、そのあとに続く疑問というかちゃんと伝えたいが誤解を招かないようにしたい主張の前置きとして便利だよね。

 

某YouTuberのアメリカ人で超絶レベルの日本語話者がいて、発音こそ外国人っぽい名残りがあるものの、多くの日本人よりも日本語に長けていて、外国人に日本語を教える日本人が気づいてない発音の機微などにも注視し研究しているわけだが、その彼が『なんだろね』とか『なんだろな』を多用するのだ。

 

すごいなぁ。

 

俺も英語が話せるようになりたいものだが、何をどうすりゃいいのかさえ分からない。

 

その手の動画なども観てはいるけれど、やはり身近にネイティブスピーカーの存在があってほしい。

 

街中でそれっぽい外国人をナンパするか?

 

女の子だったら通報されそうだが、野郎だったら何かと間違われてしまいそうだな。

 

 

なんとかリンゴばっかりやってても話せるようにはならないと思う。というのはいろんなネイティブスピーカーが名言してるしなー。

 

というわけで(どういうわけだ?)、というこの今となっては古典的な自己ツッコミ的な表記も、俺がネイティブな日本語話者だから可能なのであって、カタコトの日本語話者がやるとおかしなことになるんだろうな。

 

そう言えば、日本語とかに詳しい某日本人YouTuberがやってる番組を見てたら、やってる2人がものすごく頭が良くて、もう話についていけないくらいは無知蒙昧な俺なのだが、それでもこの歳になってようやく学ぶことの楽しさみたいなのに気づき始めたりしている。おせーよ(笑)。だが。

 

 

人にはそれぞれに時間割があり、それは一人一人それぞれ異なる時間割になっている。

 

人生の早い段階で学ぶ時間割になってる人は、うまく登り詰める気がするが、早すぎる人は高みに登り詰め過ぎて異世界へ旅立ってしまいそうな気もする。

 

そして、俺のようにやたら遅いまたは時間割に学びの項目が無い者は、それを悔いるか気にしないかで人生が大きく左右される気もする。

 

わざわざ分かりづらい解説をしているように見えるかもしれないが、俺の精一杯である。

 

俺のように中身の無い自分勝手な生き方をしてくると、晩年に向けては恐怖しかない。

 

とか言って、今できる努力もしない。

 

そういうやつですよ。

 

のほほん。

 

死こそ恐れないが、怖いとか痛いとかは嫌なのだ。

 

なので、じわじわと苦痛に苛まれながら死ぬんだろうな。

 

ま、運は良いので、多くの真面目で勤勉な皆様からは反感を買うような最期なのではなかろうかと。

 

ずっとそうだもんなぁ。

 

この知識を持ったまま人生を幼稚園児ぐらいからやり直せるとしたら、最初だけは楽しいだろうけどな。

いや、楽しく無いわ。

 

たぶん退屈で無口な子どもだろう。

 

父や母の矛盾みたいな身勝手さがすべて透けて見えるだろうし、いやもちろんそれは悪ではなく、それぞれが生きるために選択していることなのだが、20代の若者である。ジジイになった俺のほうが何かと正しい判断ができそうな場面も多いのに、それはおそらく聞き入れてはもらえない。ならばいっそ無関心でいたほうが。となる。

 

友人関係もまた同じで、次こそはダチとつるんだり、一緒にバカやって笑い合ったりしたいとも思うが、なにしろそれも不可能っぽい。

 

孤高の変人の出来上がり。と。

 

俺に学力があれば、そこは孤高の天才となり得るのだが、残念ながらそれはない。

 

世の中というやつは、知れば知るほどに己が無知であることを思い知らされてしまうのかもしれない。

 

これは完全に漫画的なのだが、タイムマシンで過去の自分にお説教して、現代に戻ったら生活や立場がガラリと変わっていた。なんてことも体験してみたいな。

 

あと、独裁者になりたい。

罪の内容よりも道徳的な部分を重視して、悪意をもってふざけた者は極刑に処す。

なんならその場で即。

 

そして国中を渡り歩き、次から次へと粛清。

 

たとえそれが恐怖のもとに成り立っているとしても、善良な人であれば毎日を平和で過ごせるというのは良いことだ。

 

ただ、どうあれ3割がサボるように出来ている法則があるので、俺のやり方じゃ長続きしないわな。

 

悪い事してないのに密告者の嘘で処刑しちゃう魔女狩りパターンとかね。

 

うん、酔って眠れない真夜中にブログを更新しちゃうと、こんな謎の文章が出来上がるのね(笑)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハーレー。

俺はバイクならなんでも好きだ。

 

ジャンルとか問わない。

 

オフロードでもSSでもクルーザーでもツアラーでもスクランブラーでもスクーターでも、エンジンがついてる二輪車なら何でも好きなのだ。

 

電動系は乗ったことないので分からない。

 

なので、ハーレーに乗ってはいるが、別に特別視しているわけではない。

 

それに、W800はとにかく良いバイクだった。

足つきさえ良ければと、心から思う。

 

低身長で短足の俺が悪いのだが(笑)。

 

あ、もしも俺の身長が、いや脚がもう10センチあるならば、乗りたいバイクは他にもある。

 

たとえば、ロイヤルエンフィールドのBEAR650とか、トライアンフのボンネビルとかね。

 

まあ、俺の背が低いのも脚が短すぎるのも、まったくもってどうにもならないわけで、そうなると足つきが良くて大き過ぎないスポーツスターという選択こそ俺にとっての最適解なのかもしれない。

 

とは思う。

 

シート高で判断するとして、それならばビッグツインでも良さそうではあるのだが、置き場所がない。

 

あと、883に乗るというのも俺にとっては重要だったりする。

 

とはいえ、883に飽きたら次は250とか125かなーと思っていたりする。

 

これもまたバイクならなんでも好きという点だな。

 

 

 

 

 

 

 

のほほん至上主義。

平和が1番です。

 

争いは良くないよねー。

 

話し合えば分かり合えるはずだよー。

 

という性質を持つ人が圧倒的に多い。

日本人は教育によって、平和ボケの骨抜きにされたのだ。

残念ながら事実である。

 

戦争を放棄する平和憲法でお馴染みの日本国憲法についても、それは諸外国すべてが日本に手出ししないと保証されていない限り、ただのマヌケ憲法なんじゃなかろうか。と思っている。

 

それこそシナ国が攻めてこないとは限らない。

まあ、やつらは違うカタチで日本を乗っ取りにかかっているわけだが。

 

俺が若い頃は、シナ国は発展途上国で、国民は貧しく、みんな自転車しか持ってなくて、何を作らせても粗悪品しか作らず、義理人情までもを失ってしまったかのような国だった。

 

が、驚くなかれ、俺たち日本人は、そう思わされていただけなのだ。

そのように情報操作されていたわけだ。

 

そんなまさかー。と思ったそこのあなた、脳内がお花畑ですよ。

 

あとね、日本はアジアでもトップクラスの国だとか思ってる人、時代遅れですよ。

 

もっと世界を見たほうがいい。

ベトナムとかタイとか、東京なんか足元にもおよばないレベルの大都会を持つ国に成長しています。

 

要はクソメディアによって、東南アジア=後進国だと思わされているだけ。

 

まさかー。とか言ってるそこのあなた、餌食にされてますよー。

 

たしかに、日本人は民度が低い人種ではない。

 

が!別に高くもないのだよ。

 

親切で温厚で勤勉な人の割合が高いだけで、民度の低い日本人なんていくらでもいる。

 

自分さえ良ければそれで良い。そんな人が、共産圏の人たちと比較したら少ないだけで、どこの国にだって親切で温厚で勤勉な人は少なからず存在している。

 

やはりクソメディアのクソ情報によって、お人好しなのが素晴らしいかのように思わされて腑抜けにされているだけなのだ。

 

実に情けない。

 

もうね、オールドメディアにはまともなことを言う能力など皆無だと気づいたほうがいい。

 

テレビで情報番組を見て賢くなったつもりでいる人も多いように思うが、そういう連中が1番危ない。

そもそもやつらには良心のかけらもないのだ。

 

この国には報道の自由などない。

 

実際のところ、報道の自由度ランキングでは先進国の中では日本が最下位らしい。

 

ま、不同意性行為で裁判にかけられた日本人に懲役7年の判決が出たとか言いながら、かたや危険運転致死で逮捕されたガイジンには懲役2年だったとか、ややもすると不起訴だったりして、司法もすでに手のつけられないレベルで腐敗している。

 

殺人より性暴力のほうが重罪という判例ができてしまったようなわけだが、おそらく国には悪びれる様子は見られない。

 

マジでヤバいぞこの国の偉い人たち。